Обзор наиболее эффективных способов транспортировки авто, на примере Nissan

Автомобилисты часто спрашивают представителей автосервиса: «Как лучше транспортировать свой автомобиль – в вагоне, сеткой или в контейнере?». На взгляд обывателя и так и так хорошо, однако представители СТО дают вполне четкие рекомендации на этот счет.

Первый тип – «сетка». Итак, если вы не имеете намерения в ближайшее время покупать новые оригинальные запчасти ниссан, то «сеткой» отправлять явно не стоит. Дело в том, что данный метод перевозки не отвечает показателю необходимого качества защиты автомобиля во время транспортировки, хотя и обойдется вам несколько дешевле, чем остальные.

Основной риск повреждения автомобиля связан с тем, что существует большая вероятность повреждения автомобиля снаружи "сетки", связанного с халатностью сопровождающих лиц. Конечно, любой менеджер отправляющей компании будет вам красиво расписывать, что фирма возместит все убытки в случае повреждения авто, но стоит ли верить на слово, когда лучше избежать этих самых неприятностей. К тому же, выбирая «сетку», стоит знать, что направлений перемещения автомобилей «сеткой» не так уж и много, так что стоит все выяснить заранее. 

Срок доставки – в два раза дольше, чем пассажирской скоростью. Отправка автомобиля данным типом осуществляется не сразу, так как на станции ждут, пока «сетка» наполнится. Поэтому по данному варианту резюме следующее – отправлять можно только подержанные авто отечественного автопрома, а вот Ниссан таким способом транспортировать явно не стоит. Ну а если все же решитесь – сразу просматривайте каталог запчастей nissan на предмет заказа дополнительных деталей.

Второй тип – вагон. В данном случае, естественно, риск наружного повреждения машины полностью отпадает, так что можно выбрать и данный тип отправки. К тому же, вагоны отапливаются в зимнее время, что будет очень кстати для вашего автомобиля. Да и набираются вагоны существенно быстрее, так как их вместимость намного меньше «сетки». Скорость доставки также дольше, чем пассажирской скоростью, цена немного выше, чем в первом варианте, и, к сожалению, пунктов приема вагонов не так уж и много и расположены они только лишь на основных направлениях.

Третий вид - контейнер. Данный тип перевозки считается самым дорогостоящим, однако после транспортировки вам точно не нужно будет покупать новые запчасти ниссан, так как в процессе транспортировки автомобиль находится в наиболее надежном месте. Габаритные размеры контейнера составляют 6х2,4х2,4 при грузоподъемности в двадцать тонн.
При этом отправка автомобиля производится сразу же после приема, что исключает простой и возможность повреждения автомобиля. Однако и тут есть одно «но». Контейнером любой автомобиль, в том числе и Ниссан, можно отправить в любую точку на карте, где на станции имеется контейнерный терминал. Поэтому предварительно стоит запросить станцию-получатель, имеется ли в ее распоряжении терминал подобного плана, рассчитанный на прием контейнеров. 

Также не стоит забывать, что на родине за транспортировку придется доплачивать, так как разгрузочные работы, маневры и т.д. стоят денег.