Что ждет таксистов осенью?

С наступлением осени жизнь таксистов сильно изменится. Именно 1 сентября вступают в силу поправки в законопроект о такси. Участники современного рынка находятся в недоумении и растерянности. Они не понимают, в чьих интересах был написан данный закон.

Представители местных органов власти отмечают, что у регионов практически не остается полномочий. Единственное, что будет в их силах – регламентировать установку фонарей на кузове такси и выбирать единый цвет для всех машин, осуществляющих перевозки пассажиров. Многие предприниматели считают, что достаточно было создать отдельные нормативные акты.

Не только водители автомобилей, но и сами пассажиры не понимают, как цвет такси в Домодедово может повлиять на безопасность участников дорожного движения. Местные власти уверены, что регламентировать бизнес пассажирских перевозок необходимо, но не тем образом, который предлагается сегодня. Согласно новому Закону, каждый таксист должен будет получить разрешение на ведение пассажирских перевозок. Оно действует в течение пяти лет и распространяется только на один автомобиль. Больше всего водителей и предпринимателей пугает следующее. Разрешение будет иметь силу только в том регионе, в котором было выдано.

Например, осенью водитель, который принял заказ такси, не сможет перевозить пассажиров из области в область. Многие водители договариваются между собой. На границе областей они передают клиента следующей компании, но это значительно увеличивает стоимость пассажирских перевозок. Наибольшие проблемы будут иметь предприятия междугородних пассажирских перевозок. Им придется получать лицензии в каждом регионе, а это значительные временные и материальные затраты.

Не менее важно помнить, что лицензия может быть выдана не каждому водителю. Обладателем документа может стать только индивидуальный предприниматель или транспортная компания, у которых автомобиль находится на правах собственности или на основании договора лизинга. Теперь таксисты, которые всегда принимали заказ такси в аэропорт и отправлялись в дорогу по генеральной доверенности, на основании договора аренды автомобиля или кредитования, не смогут работать легально. Само разрешение на осуществление пассажирских перевозок должно храниться в салоне автомобиля. Если при проверке уполномоченным должностным лицом документ не будет обнаружен, то таксист понесет наказание в виде штрафа.

В новом законе отмечено, что в каждом автомобиле такси должен быть установлен таксометр. Многие игроки современного рынка не понимают, зачем это необходимо. Ранее компании устанавливали фиксированную сумму за вызов автомобиля и за каждый километр пути. Данная схема устраивала не только таксистов, но и самих пассажиров. Крупные предприятия рассчитывали стоимость услуг по специальной компьютерной программе, а диспетчер мог назвать конкретную сумму еще при звонке клиента.

Эксперты отмечают, что установка таксометра на каждый автомобиль обойдется предпринимателю около 20000 рублей. Все эти затраты приведут к повышению стоимости услуг пассажирских перевозок. Кроме того, и сама дорога станет дороже. Если раньше водители не учитывали время простоев в пробках и на светофорах, то осенью все изменится. Хотя пассажиру и будет выдана квитанция или кассовый чек, он вряд ли обрадуется сумме, указанной в нем. Представители власти отмечают, что при выходе в рейс автомобиля без таксометра действие разрешения будет приостановлено до устранения нарушений.